Descubre el arte de la restauración de mercedes clásicos: deportivos y limusinas
Bienvenido a nuestro fascinante viaje a través del proceso de restauración de los icónicos Mercedes clásicos, tanto deportivos como limusinas. En nuestro taller, la restauración va más allá de una simple renovación; es un arte meticuloso que implica desmontar cada componente, desde el primer hasta el último tornillo, para preservar y resaltar la esencia original de estos vehículos atemporales.
Compromiso con la Autenticidad:
En el corazón de nuestra filosofía de restauración está la preservación de la autenticidad. Nos esforzamos por reparar y conservar la mayor cantidad posible de piezas originales de cada vehículo, utilizando técnicas avanzadas como el chorro de arena para piezas de mecánica y chapa, el decapado de carrocerías y una atención minuciosa a cada detalle.
Restauración del vehículo como un viaje
Desde la reparación integral de la mecánica y electricidad hasta los trabajos de pintura, tapicería y cromados, cada etapa del proceso de restauración se ejecuta con precisión y dedicación. Deje que más de 35 años de experiencia en la restauración de diversos automóviles, le garantizen resultados excepcionales y un nivel de originalidad incomparable en cada proyecto.
Restauración de vehículos clásicos en Madrid
Cuando confía su coche clásico a nuestro equipo, está eligiendo la experiencia y la pasión de más de tres décadas en la restauración de automóviles. Permítanos asesorarlo sobre lo mejor para su tesoro clásico, asegurándonos de que cada detalle contribuya a la perfección de su Mercedes clásico.
Descubra el renacimiento de la elegancia automotriz con nuestro compromiso inquebrantable con la calidad y la autenticidad en cada restauración.
MERCEDES 300 CABRIO
Vehículo terminado.
Detalle parte baja del vehículo.
Motor desmontado para reparar.
Maderas restauradas, tapicería en cuero completa.
Reparando caja cambios.
Vehículo en marcha
Aros circulares para dar la vuelta a la carrocería y trabajar hasta el más mínimo detalle.
Saneado de suelos utilizando sus puntos originales.
Reparación grupo trasero.
Reparación de toda la mecánica; motor, cambio, grupo, subconjuntos, y montaje en el tren delantero.
Ensamblando mecánica con carrocería.
Vehículo terminado
Carroceria decapada a mano.
Bomba inyectora reparada en Alemania.
Caja cambios automatica reparando
Carrocería pintada
Culata para montar
En proceso de montaje
Motor reparado
Parte baja carrocería
Piezas pasadas por chorro de arena
Piezas puente delantero para montar
Reparando motor
Puente delantero pintado
Tratamiento que corresponde a cada pieza
Tren trasero desmontado
Trabajos de tapicería y maderas